比亚迪全年研发费比特斯拉高112亿!成电车销冠毫不意外

3月26日,比亚迪发布2023年财报。

全年实现营业收入约6023.15亿元,同比增长42.04%;实现归母净利润300.41亿元,同比增长80.72%;汽车销售毛利率为23.6%,比理想汽车的21.5%还要高出2.1个百分点。

值得一提的是,2023年比亚迪的研发费用达到了395.7亿元,是2019年研发投入的4.7倍,比特斯拉多了111.8亿元。

这也意味着比亚迪的研发投入不仅超过了特斯拉,而且差距相当显著。

比亚迪全年研发费比特斯拉高112亿!成电车销冠毫不意外

交付方面,比亚迪2023年全年销售新能源汽车302.4万辆,同比增长62%,蝉联全球新能源销冠的同时,也首次跻身全球车企销量前十。

海外市场也是比亚迪财报的一大亮点,去年比亚迪出口24.2万辆,同比增长334%,凭借着ATTO 3(国内为元PLUS)车型的大卖,比亚迪迅速成为多个国家的新能源销冠品牌。

比亚迪全年研发费比特斯拉高112亿!成电车销冠毫不意外
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