单价近400万的比亚迪汽车称霸日本!市占率达70%

比亚迪乘用车虽然还未打进欧美日等发达国家,但是其电动大巴,早已是风靡全球,就连日本这样的汽车强国,也被比亚迪电动大巴“攻陷”。

7月13日消息,比亚迪日本执行副总裁花田晋作表示,随着日本政府承诺到 2050 年实现碳中和,当地对电动车的意识增强,公司有望在 2028 年前后在日本销售 4000 辆电动车。同时,比亚迪已经在日本推出了多款车型,例如配备了刀片电池的 K 系列。

比亚迪官方表示,比亚迪此前目标是到 2030 年在日本销售 4000 辆电动车(巴士)。目前比亚迪在日本电动车市场的占有率约为 70%,即使有其他竞争对手加入,集团到 2030 年仍能保持 30% 至 40% 的市占率。

据悉,此前出口日本的比亚迪K9电动大巴车,出口价达到了近400万,而同款车国内售价在200万以内。

K9是比亚迪的首款纯电动客车,车长12米,搭载了比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池,总电量达到324kwh,充满电工况下续航里程达到250公里,充电循环次数达到4000次以上,快充3小时可充满。

在日本市场,即便面对丰田、本田这样的车企巨头,凭借着电动车型的巨大优势,比亚迪也能保持充足的竞争优势,在日本狂揽“订单”。

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