比亚迪宋强势“杀出”!中国第一SUV神车销冠哈弗H6再被抢

3月的机动车新车上险量出炉,热门消费市场紧凑型SUV排行榜上,哈弗H6再失销冠,上险销量13135辆,位列第四;

销冠则再次被宋PLUS新能源以21934辆摘得,本田CR-V销售20803辆,位列亚军,长安CS75 PLUS销售13897辆,以700多辆的优势领先于哈弗H6。

这是宋PLUS新能源第二次摘得这一热门市场的销冠,2月份比哈弗H6仅多售150辆,3月环比增长了38.32%,以近9000辆的绝对优势领先。

哈弗H6则是国内毫无争议的SUV第一神车,上市10年以来,哈弗H6累计100个月获得了SUV销量冠军,累计销量超过360万台。

不过近段时间受原材料短缺的影响,长城汽车的产能收到严重阻碍,长城汽车此前表示,主要由于博世汽车部件(苏州)有限公司生产的车身电子稳定系统(ESP)供应不足所致,博世为长城汽车主力车型ESP配置的独家供货商。

而近几个月中,哈弗H6的销量下滑,或许与供应链有关,但是核心原因还与哈弗H6自身产品力有关。

当前,比亚迪已经全系停产燃油车,而3月销冠宋车型,几乎均为绿牌混动车型,对比哈弗H6全为燃油车,还没有绿牌车发售,市场竞争力略显疲软。

意识到危机的长城汽车,也正在为哈弗H6逐步换装绿牌,近段时间,哈弗H6 DHT PHEV车型也已曝光,不过国内市场将于何时推出,目前还没有确切消息。未来,绿牌哈弗H6能否重新从比亚迪宋手中夺回销冠,我们拭目以待。

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