小牛电动创始人造车 自游家NV核心信息曝光:WLTC能跑939公里

4月15日消息,自游家首款车型NV核心参数曝光,根据规划,新车计划与今年上半年开启预订,并在9月正式下线交付

据了解,自由家NV定位于5座中大型SUV,基于GEMINI双子动力模块系统推出了纯电、增程两种动力模式,同时满足日常通勤和长/短途户外出行两种不同需求。

其中纯电版车型CLTC工况续航里程为550km;而增程版车型纯电模式下续航里程为150km,长途驾驶场景下,增程发电系统可以将燃油转化成电能,使得该车综合续航里程达到939km(WLTC工况),而CLTC工况下,续航里程超过1257km。

自游家NV增程版车型采用1.5T四缸发动机作为增程器,驱动系统则由前后两台电机组成,前电机最大功率130千瓦,采用了油冷技术,可主动冷区电机温度;后电机最大功率为140kW。

而纯电车型同样配有前后两台电机,系统最大功率为280kW,峰值扭矩为452Nm。

有意思的是,无论是纯电还是增程,自游家NV全系车型0-100km/h加速均为5.9s,并系标配iAWD智能双电机四驱系统,支持运动、越野、弹射、湿滑路面等7种驾驶模式。

值得一提的是,纯电版车型还配备有热泵空调,相比传统的PTC空调,能耗最大可降低60%。

安全性同样表现出色,其采用了高强度钢铝混合车身,整车高性能材料使用超过80.1%,其中抗拉强度高达1500-2000MPa的超高强度材料占比35%。

动力电池部分,电池模组由陶瓷硅橡胶完全覆盖,电芯间填充气溶胶材料,保护电芯在受到撞击时不冒烟起火,同时气溶胶和硅泡棉还为电池仓提供密封效果,整体电池仓防水等级达到IP67级别。

该车为由小牛电动车创始人李一男一手创办的NIUTRON(自游家)品牌首款车型,车身尺寸为4915*1962*1745毫米,轴距2910毫米,比理想ONE略小一些,官图已经发布,至于好不好看,大家评价即可。

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